Pemeliharaan excavator sering mengalami 9 masalah , Alasan sebenarnya sebenarnya seperti ini!
1. Setelah memeriksa bahwa lubang tidak terhalang, mengapa tekanan katup pengaman masih belum disesuaikan?
A: Sebagian besar itu: disebabkan oleh fakta bahwa katup kerucut dan dudukan katup tidak tertutup rapat, sehingga tekanan oli di ruang C tidak dapat ditentukan.
2. Apa yang harus saya perhatikan ketika menggerinda permukaan ujung gigi?
A: Hal ini diperlukan untuk menggiling dengan mesin penggiling presisi tinggi setelah gear pump gear memakai, Dan menemukan master yang bertanggung jawab misalnya, meja penggiling harus benar-benar bersih dan tidak memungkinkan debu pada platform. Ini akan mengimbangi tanah pesawat dari garis vertikal lubang bantalan karena meja sedikit kotor.
3. Bagaimana Anda tahu bahwa bidang tanah dari roda gigi & lubang bantalan telah berubah?
A: Itu hanya dapat ditemukan ketika merakit pompa roda gigi, karena jarak permukaan ujung sangat kecil, umumnya sekitar 0,05mm. Jika permukaan ujung tegak lurus terhadap lubang bantalan, poros roda gigi tidak dapat bergerak setelah pompa dipasang. Jika sekrup pengunci sedikit longgar, tetapi tetap tidak berputar dengan lancar, maka pompa roda gigi dilepas dan permukaan ujung tergores. Karena bidang muka ujung tidak tegak lurus terhadap lubang bantalan.
4. Apa yang harus saya perhatikan ketika memasang pompa roda gigi?
1. memakai casing pompa akan lebih di rongga saluran masuk minyak. Titik kontak dari garis 180 ° dapat dibalik Jika casing pompa simetris. Anda perlu menambahkan sedikit minyak dan memutarnya dengan tangan setelah pompa dipasang. Tangan akan terasa halus.
2. Harus diganti pada saat yang sama. Karena keausan permukaan ujung pompa, terutama karena jarak bebas bantalan terlalu besar, menyebabkan gigi berayun selama rotasi.
3.Menggunakan kembali, Untuk gigi pasif, kedua ujungnya tidak dapat ditukar, dan tanda harus diambil saat melepas. Karena gigi akan aus di satu sisi. Gigi penggeraknya tidak terpisahkan dengan poros yang berputar dan tidak dapat dibalik; gigi pasif dibalik untuk membuat dua roda gigi saling bertautan.
5. Sementara trek hanya bisa bergerak maju dan tidak mundur. Apa alasannya?
A: Hal ini disebabkan oleh kelebihan spool overflow pada motor travel macet. Motor travel aman untuk sistem perlindungan. Dua katup pelepas kelebihan beban dipasang di sistem. Tekanan sistem hilang jika salah satu kumparan katup pelepas kelebihan macet dalam posisi meluap.
6. Perayap lambat di samping, Perayap dapat bangun dengan cepat jika Anda melakukan ayunan pada saat yang sama. Mengapa?
A: Kesalahan ini akan terjadi pada banyak excavator. Ini karena laju aliran yang dipasok ke pompa pendorong motor travel tidak mencukupi. Ketika excavator melakukan tindakan lain pada saat bersamaan, itu sama dengan menambahkan aliran pompa pendorong lainnya. Laju aliran dari dua pompa akan digabungkan dalam katup kontrol excavator Komatsu PC200-2, dan excavator Komatsu PC200-3 ke PC200-6 akan bergabung pada katup travel linier. Namun, laju aliran pompa pendorong tidak mencukupi, belum tentu karena pompa rusak, dan sebagian besar disebabkan oleh kenyataan bahwa katup pengontrol aliran tidak disesuaikan.
7. Saat mengoperasikan dua joystick pada saat yang sama, kecepatan mesin akan turun dalam sekejap atau bahkan mati ketika sekop mulai. Mengapa?
A: Ini lebih umum. Hal ini terutama disebabkan oleh masalah dengan mekanisme variabel pompa pendorong. Pompa pendorong masih memiliki laju aliran yang besar saat mesin dalam keadaan idle.
8. Motor oli keliling baru saja diperbaiki. Perayap akan berjalan lebih cepat saat throttle kecil digunakan. Ini tidak akan pergi Ketika throttle terlalu besar. Mengapa?
A: Karena pelat distribusi tanah selama pemeliharaan & jumlah penggilingan terlalu banyak, Jadi kekuatan menekan pelat distribusi dan bidang silinder tidak cukup. Tekanan oli kecil, dan tidak ada kebocoran antara pesawat dan pesawat saat throttle kecil; Tekanan oli meningkat ketika throttle besar, Overflow terjadi di antara pesawat, yang menyebabkan sabuk crawler tidak dapat bergerak ketika throttle besar. Obatnya bisa diterapkan pada pegas. Pegas kupu-kupu dapat ditambahkan jika itu adalah pegas kupu-kupu.
9. Apa yang menarik excavator untuk berjalan di joystick dan merasa berat (hampir tidak bergerak). Mengapa?
A: Katup distribusi perjalanan berbeda dari katup distribusi lainnya. Katup distribusi perjalanan sebagian besar mesin tidak dikontrol secara hidrolik, tetapi ditarik langsung dengan tangan melalui tuas mekanis. Karena mesin sudah usang, atau katup geser distribusi telah aus, jarak antara katup geser perjalanan dan lubang menjadi lebih besar, dan kebocoran oli tekanan tinggi m