Kawasaki K3V280DT Sea Oil Seals Main Pump Piston Hydraulic Ship Service Repair Seal Kits

Kit penyegelan perbaikan ini dirancang khusus untuk Kawasaki K3V280DT fixed displacement radial piston hydraulic motor.Ini berisi semua segel yang diperlukan untuk memperbaiki dan mengganti bagian yang usang atau rusak dari motor Anda untuk memastikan operasi yang tepat.

• Komprehensif:Mengandung semua segel yang diperlukan tanpa pembelian tambahan yang diperlukan
• Kualitas Tinggi:Semua segel terbuat dari bahan berkualitas tinggi, tahan lama dan handal
• Kompatibilitas:Didesain khusus untuk Kawasaki K3V280DT fixed displacement radial piston hydraulic motor, memastikan kompatibilitas penuh

1. Matikan dan lepaskan daya dari motor
2. Gunakan alat yang tepat untuk mengeluarkan bagian yang perlu diganti atau diperbaiki
3. Ganti segel lama dengan yang baru
4. Pastikan semua bagian dipasang dan diperketat dengan benar
5. Sambungkan kembali daya ke motor dan uji untuk memastikan semuanya bekerja dengan benar

• Ikuti semua peraturan keselamatan selama operasi
• Memahami semua prosedur dan persyaratan sebelum mengganti atau memperbaiki bagian
• Simpan alat ini dengan benar dan hindari paparan suhu atau kelembaban yang ekstrim
• Hubungi departemen layanan pelanggan kami jika Anda mengalami masalah selama penggunaan

Rangkaian komprehensif kami mencakup kit segel untuk berbagai sistem hidrolik laut:

• Kapal Seven Star Mitsubishi hidraulik motor poros penyegelan lengan
• PEMPOM KERENJANGAN KERENJANGAN Mitsubishi Heavy Industries Ltd IV-FH2BMK
• Kit perbaikan segel minyak pompa minyak hidraulik setir kapal
• Ship Cable Anchor SX Hydraulic Motor Oil Seal Repair Kit
• Kawasaki Kabel Anchor SB Series Hydraulic Motor Oil Seal NFK Seal Repair Kit
• Kit perbaikan segel pompa minyak derek A7V250 DR VPB02
• HATLAPA Pompa Minyak Hidraulik, Motor Hidraulik, Segel Blok Katup

Kami mendukung berbagai komponen hidrolik termasuk:

• Seri A10VSO (16, 18, 28, 45, 71, 74, 100, 140)
• Seri A11VO (40, 60, 75, 95, 130, 145, 160, 190, 260)
• Seri A4VG (28, 40, 56, 71, 90, 120, 125, 140, 180, 250)
• Seri A2F (28, 55, 80, 107, 160, 180, 200, 225, 250, 500)
• Seri A6V (28, 55, 80, 107, 160, 200, 250, 355, 500)
• Seri A7V (28, 55, 80, 107, 125, 160, 355, 500)

• Segel minyak dan segel DINGZING
• Kit perbaikan tangki minyak hidraulik mekanis
• Kit segel pemutus hidraulik
• Kit perbaikan pompa dan diafragma
• Segel hidraulik, segel piston, pembersih debu
• Segel batang, segel buffer, cincin cadangan
• Dust seal, memakai cincin, Bushings
• Segel gabungan, O-ring, X-ring
• Cincin cadangan, kopling

Kompatibel dengan merek excavator utama termasuk:

• KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, SUMITOMO
• KATO, DAEWOO, HYUNDAI, SANY
• LIUGONG, YUCHAI, XCMG, YANMAR
• LIEBHERR, SDLG, JCB, CASE
• KUBOTA, dan merek utama lainnya

Kemasan:Kasus karton ekspor standar

Waktu pengiriman:Diposting dalam waktu 20 hari kerja setelah pembayaran

Kami berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik kepada pelanggan kami dan mempertahankan reputasi kami untuk kualitas dan kepuasan pelanggan di industri.

Untuk berbagai jenis gearbox reduksi, kotak bantalan, segel benang, segel mekanis dan bagian segel peralatan lainnya,Gerakan mekanik torsi tinggi jangka panjang dapat menyebabkan celah kisi kotak gigi menjadi lebih besarSelain itu, bagian penyegelan yang beroperasi pada kecepatan tinggi dan suhu untuk jangka waktu yang lama dapat mengalami kebocoran minyak karena:

• Kebocoran yang disebabkan oleh masalah kualitas segel minyak
• Pengelolaan pelumasan yang tidak benar yang mengakibatkan penambahan minyak yang berlebihan atau kurangnya minyak yang menyebabkan penggilingan kering
• Kerusakan pada segel selama proses pemeliharaan yang menyebabkan kegagalan segel
• Lubang tingkat minyak tersumbat yang menyebabkan tekanan berlebihan

Masalah ini tidak hanya mempengaruhi operasi peralatan produksi yang aman dan berkelanjutan tetapi juga menyebabkan konsumsi biaya yang signifikan.